Dobra, rozumiem. Ford i wymiana oleju, to klasyka. Powiem tak, sama wymiana oleju to niby nic skomplikowanego, ale diabeł tkwi w szczegółach.
Jaki Ford i olej?
- Jaki Ford? Bo to ma znaczenie. W Focusie Mk2 1.6 benzyna to prosta sprawa, filtr na wierzchu, dostęp idealny. Ale już w Mondeo Mk4 2.0 TDCi to trochę więcej zabawy, bo filtr schowany i trzeba uważać, żeby niczego nie uszkodzić przy okazji. A w nowszych Fordach, jak np. w EcoSport z silnikiem EcoBoost, to już w ogóle trzeba mieć odpowiedni klucz do filtra, bo inaczej można go zmasakrować.
- Jaki olej? To podstawa. Do starszych Fordów, gdzie interwały były krótsze (powiedzmy te 15 tys. km), często leci 5W30. Ale do nowszych, z wydłużonym interwałem (30 tys. km), to już musi być olej spełniający normy Forda, np. WSS-M2C913-C albo WSS-M2C913-D. Wlewając byle co, możesz sobie narobić kłopotów z turbiną, z DPF-em, albo z panewkami.
- Filtr oleju – firma? Ja polecam Mann, Knecht, Bosch. Unikałbym najtańszych zamienników, bo to oszczędność pozorna. Dobry filtr to podstawa czystego oleju, a czysty olej to dłuższe życie silnika.
- Sprawdzenie stanu silnika. Przy wymianie oleju zawsze rzucam okiem na silnik. Czy nie ma wycieków (częsta bolączka Fordów!), czy nie słychać dziwnych stuków. Czasem drobna diagnoza przy okazji wymiany oleju może zapobiec poważniejszej awarii.
Co robimy konkretnie przy wymianie oleju u nas:
- Rozgrzewamy silnik. Chodzi o to, żeby olej był rzadszy i lepiej spłynął.
- Odkręcamy korek spustowy. Uważamy, żeby nie zerwać gwintu, bo to częsty problem, szczególnie w starszych autach.
- Odkręcamy filtr oleju. Czasem trzeba użyć specjalnego klucza, jeśli filtr jest mocno dokręcony.
- Czyścimy miskę olejową i korek spustowy. Sprawdzamy stan uszczelki korka.
- Zakładamy nowy filtr oleju. Smarujemy uszczelkę olejem i dokręcamy zgodnie z zaleceniami producenta.
- Wkręcamy korek spustowy. Dokręcamy z odpowiednim momentem, żeby nie zerwać gwintu, ale żeby też był szczelny.
- Wlewamy nowy olej. Sprawdzamy poziom na bagnecie.
- Uruchamiamy silnik na chwilę. Sprawdzamy, czy nie ma wycieków.
- Gasimy silnik i sprawdzamy poziom oleju jeszcze raz.
- Kasujemy inspekcję serwisową. Jeśli auto ma taką funkcję.
Cena? Zależy od oleju i filtra. Ale u nas zawsze dostajesz uczciwą cenę i pewność, że wszystko jest zrobione jak należy.
Jeśli masz Forda i chcesz wymienić olej, zapraszam. Powiedz tylko, jaki model i rocznik, a ja powiem, co i jak.
Dlaczego warto skorzystać z usług TAK?
280+
rodzajów prac
12+
miesięcy gwarancji
8+
lat średniego doświadczenia mechanika
81%
samochodów gotowych tego samego dnia
90%
wszystkich części dostarczanych w ciągu godziny
Usługi
Wymiana koła zamachowego
Usługa "Wymiana koła zamachowego" obejmuje kompleksową diagnostykę i wymianę koła zamachowego, które jest kluczowym elementem układu napędowego.
Wymiana oleju automatycznej skrzyni biegów
Kategoria „Wymiana oleju automatycznej skrzyni biegów” obejmuje usługi i produkty związane z konserwacją automatycznych skrzyń biegów poprzez regularną wymianę oleju.
Wymiana oleju manualnej skrzyni biegów
Usługa „Wymiana oleju manualnej skrzyni biegów” polega na wymianie zużytego oleju w manualnej skrzyni biegów na nowy, zgodny z wymaganiami producenta pojazdu.
Wymiana automatycznej skrzyni biegów
Usługa "Wymiana automatycznej skrzyni biegów" polega na demontażu uszkodzonej skrzyni biegów oraz zamontowaniu nowej lub zregenerowanej, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie układu napędowego.
Wymiana manualnej skrzyni biegów
Usługa "Wymiana manualnej skrzyni biegów" obejmuje demontaż zużytej skrzyni oraz montaż nowej lub zregenerowanej, zapewniając pełną sprawność układu napędowego.
Wymiana pompy sprzęgła
Usługa "Wymiana pompy sprzęgła" polega na wymianie uszkodzonej lub zużytej pompy, która odpowiada za prawidłowe działanie układu hydraulicznego sprzęgła.
Wymiana łożyska oporowego sprzęgła
Usługa "Wymiana łożyska oporowego sprzęgła" polega na diagnostyce oraz wymianie zużytego łożyska, które odpowiada za prawidłowe działanie sprzęgła.
Wymiana sprzęgła
Usługa "Wymiana sprzęgła" polega na kompleksowej wymianie zużytego zestawu sprzęgła, obejmującego tarczę, docisk oraz łożysko.
Korzystałem z promocyjnej usługi (pozakupowego) przeglądu całego auta. Wszystko objaśnione rzeczowo, bez ściemniania. Dobra komunikacja, miła atmosfera. Na pewno będę wracał.
Szybka obsługa, fachowe podejście do klienta, wszystko dogadywanie przez telefon. Ceny również przystępne. Polecam
Bardzo dobra obsługa. W Poznaniu ciężko znaleźć odpowiedni serwis samochodowy, zwłaszcza, że rano prawie nie da się umówić na wizytę, ale chłopaki zrobili wszystko!
Zrobiłem u chłopaków diagnostykę, a w bonusie sprawdzili płyny i zawieszenie. Podobało mi się podejście i profesjonalizm w stosunku do klienta, na pewno przyjadę jeszcze raz i polecam innym.
Błyskawiczna realizacja, bardzo dobry kontakt, pełna profeska - polecam.
Napisz do nas!
A nasi specjaliści Ci pomogą.