Porady mistrzów

Jak prawidłowo serwisować silniki EcoBoost w Fordzie, aby uniknąć kosztownego remontu kapitalnegoSilniki EcoBoost od Forda zdobyły ogromną popularność dzięki dobrym osiągom, niskiemu spalaniu i nowoczesnej konstrukcji. Kierowcy doceniają je za dynamikę, kulturę pracy i stosunkowo niewielkie zużycie paliwa....

Zawieszenie skrzypi przy skręcaniu – co to może być?Zawieszenie samochodu — zarówno niezależne, jak i zależne, jest jednym z najważniejszych jego elementów. To ono odpowiada za bezpieczeństwo jazdy, prawidłową amortyzację na nierównościach oraz komfort jazdy....

Dlaczego silnik 1.9 TDI jest uznawany za „niezniszczalny”, ale mimo wszystko się psujeSilnik 1.9 TDI to jedna z najbardziej rozpoznawalnych konstrukcji diesla w historii koncernu VAG. Przez lata narósł wokół niego mit absolutnej trwałości. W praktyce warsztatowej wiemy jednak,...

Typowe problemy z wtryskiwaczami 2.0 TDI – objawy, przyczyny i koszty naprawyTypowe problemy z wtryskiwaczami 2.0 TDI – objawy, przyczyny i koszty naprawy Silnik 2.0 TDI od lat należy do najpopularniejszych jednostek wysokoprężnych stosowanych w samochodach marek Volkswagen,...

Naprawa silników diesla w Poznaniu — najczęstsze usterki i ile kosztuje ich usunięcie?Dzisiejsze diesle to zupełnie inny świat niż te sprzed dekady. Mamy common rail, turbiny ze zmienną geometrią, dziesiątki czujników pilnujących ciśnienia, temperatury i spalania. Z jednej strony...

Pozorna oszczędność, zużycie silnika i mnóstwo elektroniki: mity i fakty o systemie start-stopNiezależnie od tego, czy uważasz system start-stop za przekleństwo współczesnej motoryzacji, czy wręcz przeciwnie – zachwyca Cię silnik, który co chwilę gaśnie i ponownie się uruchamia –...

Alkohol, oddech i smar: co zrobić, gdy zamarzną zamki w samochodzieWielu z nas pamięta efektowny filmik, na którym spieszący się gdzieś człowiek energicznie polewa zamarznięty na mrozie zamek drzwi samochodu wrzątkiem z czajnika. Gdybyście wiedzieli, jaki potężny...

Hałasuje w zawieszeniu po wymianie? Zbadamy, co może być tego przyczyną.Jak działa układ zawieszenia i jakie elementy mogą generować hałas? Zawieszenie samochodu odpowiada za tłumienie drgań powstałych na nierównościach, utrzymanie stabilności pojazdu oraz komfort jazdy. Składa się...

Jak nieprawidłowo dobrany olej silnikowy może zniszczyć silnikOd momentu masowego wprowadzenia do nowoczesnych pojazdów kompaktowych, turbodoładowanych silników nowej generacji, ich właściciele zaczęli regularnie spotykać się z nieprzyjemnym zjawiskiem LSPI, prowadzącym do uszkodzeń elementów jednostki...

Niezdrowy apetyt: dlaczego rośnie zużycie paliwa i jak z tym walczyćNiezdrowy apetyt samochodu na paliwo nie zawsze wiąże się wyłącznie z nieustannym wzrostem cen benzyny czy oleju napędowego. Bardzo często winna jest nie inflacja, lecz nagłe zwiększenie...

Przegrzewanie, korozja i zatkane kanały: co się stanie, jeśli wlać niewłaściwy płyn chłodniczyDopóki silnik nie zacznie się przegrzewać albo nie nadejdzie termin wymiany płynu chłodniczego, większość kierowców nie zastanawia się nad tym, jaki antyfryz znajduje się w układzie. Kiedy...

Auto opadło z jednej strony – sprężyna, amortyzator czy może nadwozie?Gdy zauważysz, że samochód stoi niżej po jednej stronie — na przykład lewa część wydaje się bliżej podłoża niż prawa - to nie tylko kwestia wyglądu. Taki...

Szarpanie, syczenie i świecący „check”: dlaczego samochód słabo przyspieszaWprowadzenie – dlaczego problem hałasu po wymianie zawieszenia jest ważny Wielu kierowców spodziewa się, że po wymianie elementów zawieszenia auto będzie pracowało ciszej i płynniej. Tymczasem zdarza...

Słodkie kłamstwo i gorzka prawda: dlaczego wskaźnik poziomu paliwa oszukuje i jak naprawić jego działanieCzy wskaźnik poziomu paliwa przy niezmiennej ilości paliwa pokazuje raz pełny bak, a raz mniej niż połowę? A po przejechaniu kilkuset kilometrów wskazówka w ogóle nie drgnęła?...

Kierownica drży na nierównościach – przyczyny i skuteczne sposoby rozwiązania problemuDrżąca kierownica podczas jazdy po wybojach, koleinach lub innych nierównościach to sygnał, którego nie można ignorować. Takie objawy zmniejszają komfort jazdy i często wskazują na usterki mające...

Sekrety ekonomicznej jazdy – zmniejszamy koszty nawet o jedną trzeciąDziś porozmawiamy o oszczędzaniu. To temat zawsze aktualny. Wydatki na paliwo i serwis samochodu stanowią znaczną część budżetu rodzinnego lub firmowego. Choć wydaje się, że bez tych...

12 problemów, o których powinien wiedzieć każdy właściciel BMWWielu kierowców BMW tłumaczy awarie swoich samochodów złymi drogami, surowym klimatem lub niską jakością paliwa. Przedstawiamy przegląd najczęstszych usterek w autach BMW. Podziel się swoimi doświadczeniami w...

Czy to prawda, że stare silniki są bardziej niezawodne niż większość nowych?Często można usłyszeć opinię, że jakość współczesnych samochodów nie dorównuje jakości pojazdów sprzed lat. Mówi się, że dawniej metal był trwalszy, materiały wykończeniowe - solidniejsze, zawieszenia -...

Hałas w okolicy koła – zawieszenie czy łożysko? Dźwięki dochodzące z okolic kół nigdy nie są czymś normalnym. To wyraźny sygnał, że któryś z elementów układu jezdnego – zawieszenia, łożysk, hamulców lub opon –...

Auto ściąga na bok – zawieszenie czy układ kierowniczy?Prawidłowo działający pojazd podczas jazdy na wprost powinien utrzymywać kierunek. Jeżeli samochód samoczynnie zbacza w jedną stronę, mówimy o „ściąganiu na bok”. Zjawisko to może mieć różne...

Jak obniżyć koszty utrzymania floty? 5 praktycznych wskazówek dla firmUtrzymanie floty pojazdów jest jednym z największych obciążeń finansowych dla firm logistycznych, kurierskich, czy tych, które posiadają samochody służbowe. Wysokie koszty serwisowania, przestoje operacyjne, czy trudności z...
