No dobra, zerkniemy na ten układ kierowniczy w Mercedesie, co tam się dzieje. Wiesz, Mercedesy, szczególnie te starsze jak W202, potrafią dać czasem w kość jeśli chodzi o zawieszenie i układ kierowniczy.
Co najczęściej siada w układzie kierowniczym Mercedesa W202 (i podobnych):
- Końcówki drążków kierowniczych: To standard. Jak słyszysz stuki przy skręcaniu, albo czujesz luzy na kierownicy, to prawie na bank one. Wymiana nie jest skomplikowana, ale potem ustawienie zbieżności to podstawa, żeby opony nie zjadło w miesiąc.
- Drążki kierownicze: Czasem jak końcówki długo latają uszkodzone, to i drążki dostają po tyłku. One są grubsze, więc rzadziej, ale jednak.
- Przekładnia kierownicza (maglownica): Tu już grubsza sprawa. Jak cieknie, albo ma duże luzy, to regeneracja albo wymiana. Regeneracja tańsza, ale musi to robić ktoś, kto się na tym zna, bo inaczej za chwilę znowu będzie problem. Wymiana to pewniak, ale więcej kosztuje. W W202 maglownice bywają kapryśne, szczególnie jak auto ma już swoje lata.
- Pompa wspomagania: Jak ciężko kręcić kierownicą, albo słyszysz wycie pompy, to pewnie ona. Sprawdź najpierw poziom płynu, czy gdzieś nie ucieka. Jeżeli ok i dalej wyje to pompa do wymiany
Diagnoza – jak to sprawdzić:
Najlepiej podjechać na szarpaki. Wtedy od razu widać, co ma luzy. Ale jak nie masz takiej możliwości, to:
- Podnieś auto: Zabezpiecz dobrze!
- Sprawdź luzy: Poruszaj kołem na boki, góra-dół. Jak czujesz wyraźne luzy, to szukaj, co się rusza bardziej niż powinno.
- Obejrzyj dokładnie: Końcówki drążków, drążki, maglownicę, czy nie ma wycieków.
Inne modele – podobne problemy:
- BMW E46: Też lubi mieć problemy z końcówkami drążków i maglownicą. Często też siada pompa wspomagania.
- Audi A4 B6/B7: Tutaj też końcówki i drążki to standard. Dodatkowo, w Audi często siadają wahacze, co wpływa na geometrię i może dawać podobne objawy jak uszkodzony układ kierowniczy.
Co możemy zrobić u nas:
- Pełna diagnostyka układu kierowniczego: Sprawdzimy wszystko od A do Z.
- Wymiana końcówek, drążków kierowniczych: Zrobimy to szybko i solidnie.
- Regeneracja / wymiana maglownicy: Mamy doświadczenie w regeneracji, ale jeśli wolisz pewniak, to możemy zamontować nową.
- Wymiana pompy wspomagania: Dobierzemy odpowiednią pompę i zamontujemy.
- Ustawienie zbieżności: Po każdej ingerencji w układ kierowniczy to podstawa.
Daj znać, kiedy możesz podjechać, to obadamy temat i powiem Ci dokładnie, co trzeba zrobić i ile to będzie kosztować.
Dlaczego warto skorzystać z usług TAK?
280+
rodzajów prac
12+
miesięcy gwarancji
8+
lat średniego doświadczenia mechanika
81%
samochodów gotowych tego samego dnia
90%
wszystkich części dostarczanych w ciągu godziny
Usługi
Wymiana koła zamachowego
Usługa "Wymiana koła zamachowego" obejmuje kompleksową diagnostykę i wymianę koła zamachowego, które jest kluczowym elementem układu napędowego.
Wymiana oleju automatycznej skrzyni biegów
Kategoria „Wymiana oleju automatycznej skrzyni biegów” obejmuje usługi i produkty związane z konserwacją automatycznych skrzyń biegów poprzez regularną wymianę oleju.
Wymiana oleju manualnej skrzyni biegów
Usługa „Wymiana oleju manualnej skrzyni biegów” polega na wymianie zużytego oleju w manualnej skrzyni biegów na nowy, zgodny z wymaganiami producenta pojazdu.
Wymiana automatycznej skrzyni biegów
Usługa "Wymiana automatycznej skrzyni biegów" polega na demontażu uszkodzonej skrzyni biegów oraz zamontowaniu nowej lub zregenerowanej, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie układu napędowego.
Wymiana manualnej skrzyni biegów
Usługa "Wymiana manualnej skrzyni biegów" obejmuje demontaż zużytej skrzyni oraz montaż nowej lub zregenerowanej, zapewniając pełną sprawność układu napędowego.
Wymiana pompy sprzęgła
Usługa "Wymiana pompy sprzęgła" polega na wymianie uszkodzonej lub zużytej pompy, która odpowiada za prawidłowe działanie układu hydraulicznego sprzęgła.
Wymiana łożyska oporowego sprzęgła
Usługa "Wymiana łożyska oporowego sprzęgła" polega na diagnostyce oraz wymianie zużytego łożyska, które odpowiada za prawidłowe działanie sprzęgła.
Wymiana sprzęgła
Usługa "Wymiana sprzęgła" polega na kompleksowej wymianie zużytego zestawu sprzęgła, obejmującego tarczę, docisk oraz łożysko.
Korzystałem z promocyjnej usługi (pozakupowego) przeglądu całego auta. Wszystko objaśnione rzeczowo, bez ściemniania. Dobra komunikacja, miła atmosfera. Na pewno będę wracał.
Szybka obsługa, fachowe podejście do klienta, wszystko dogadywanie przez telefon. Ceny również przystępne. Polecam
Bardzo dobra obsługa. W Poznaniu ciężko znaleźć odpowiedni serwis samochodowy, zwłaszcza, że rano prawie nie da się umówić na wizytę, ale chłopaki zrobili wszystko!
Zrobiłem u chłopaków diagnostykę, a w bonusie sprawdzili płyny i zawieszenie. Podobało mi się podejście i profesjonalizm w stosunku do klienta, na pewno przyjadę jeszcze raz i polecam innym.
Błyskawiczna realizacja, bardzo dobry kontakt, pełna profeska - polecam.
Napisz do nas!
A nasi specjaliści Ci pomogą.