Wymiana sprzęgła w Mercedesie

Wymiana sprzęgła w Mercedesie, sprawa nie jest taka hop-siup, jakby się mogło wydawać. Niby prosta robota, ale parę rzeczy trzeba mieć na uwadze, żeby klient był zadowolony i żeby się potem nie wracał.

  • Actros MP4:

    Tu już w ogóle trzeba uważać. Sprzęgło sprzęgłem, ale często przy okazji wychodzi, że łożysko oporowe szlag trafił, a jak łożysko to i warto rzucić okiem na stan docisku. Jak już skrzynia leży na ziemi, to głupio byłoby nie sprawdzić. Samo sprzęgło w Actrosie to solidna robota, ale dostęp tragiczny. Trzeba mieć dobry sprzęt i kogoś do pomocy. Zdarza się, że śruby są zapieczone na amen i trzeba palnikiem potraktować, ale delikatnie, żeby niczego nie spalić.

  • Typowe objawy:

    Najczęściej ludzie przyjeżdżają, jak sprzęgło zaczyna się ślizgać, zwłaszcza pod obciążeniem. Wtedy to już na 99% tarcza do wymiany. Czasem się zdarza, że pedał ciężko chodzi albo drży – to może być problem z dociskiem albo z linką (jeśli jest).

  • Co robimy:

    Standardowo: demontaż skrzyni biegów, wymiana tarczy sprzęgła, docisku (jeśli jest zużyty), łożyska oporowego. Przy okazji sprawdzamy stan uszczelniaczy wału korbowego i wałka sprzęgłowego – jak ciekną, to od razu wymieniamy, bo potem znowu trzeba będzie rozbierać. Po złożeniu skrzyni regulacja sprzęgła (jeśli jest taka możliwość) i odpowietrzanie układu (jeśli hydrauliczne).

  • Części:

    Tutaj nie ma co oszczędzać. Do Mercedesa polecam LUKa albo Sachs – to sprawdzone marki i nie ma problemów z jakością. Tanie zamienniki to loteria – mogą wytrzymać rok, a mogą paść po miesiącu.

  • Inne modele:

    W C-klasie (W204) albo E-klasie (W212) to już inna bajka. Tam często sprzęgło jest zespolone z kołem zamachowym dwumasowym i jak się sypie, to trzeba wymieniać cały komplet. Koszt większy, ale komfort jazdy też lepszy. W starszych modelach (W124, W201) wymiana sprzęgła to pestka – dużo miejsca i prosta konstrukcja.

Grunt to solidnie przykręcić wszystko z właściwym momentem, posmarować co trzeba i dobrze odpowietrzyć. Wtedy auto będzie śmigać jak nowe. Jak chcesz, to mogę wycenić robotę i części, ale muszę wiedzieć, jaki dokładnie model Mercedesa masz.