Luz na kierownicy utrudnia prowadzenie samochodu w linii prostej? Zauważyłeś charakterystyczne wibracje? Wymiana drążków kierowniczych w TAK Serwis rozwiąże ten problem! Nasi mechanicy profesjonalnie zdiagnozują stan układu i wymienią zepsute elementy, udzielając rocznej gwarancji na wykonaną pracę.

Co to właściwie są drążki kierownicze?

Drążki kierownicze to stalowe pręty łączące maźnicę kierowniczą z kołami. Każdy składa się z trzpienia głównego oraz końcówek drążków z przegubami kulowymi. Te przeguby pozwalają kołom poruszać się w pionie podczas jazdy po nierównościach, jednocześnie przekazując precyzyjne ruchy skrętne z kierownicy.

W dzisiejszych autach układ kierowniczy współpracuje z elektronicznym wspomaganiem i systemami stabilności. Gdy drążki kierownicze zaczynają się zużywać, wpływa to na wszystko — od komfortu prowadzenia po skuteczność działania systemów bezpieczeństwa.

Dlaczego drążki psują się?

Zużycie elementów zespołu to naturalny proces, ale niektóre czynniki je przyspieszają. Na przykład przeguby kulowe cierpią najbardziej — obciążenia, kurz, woda i sól drogowa robią swoje przez lata eksploatacji.

Ogólnie rzecz biorąc, drążki kierownicze pogarszają się szybciej, gdy:

  • Przebieg przekracza 80–120 tysięcy kilometrów.
  • Często jeździsz po dziurawych drogach, uderzasz w krawężniki.
  • Sól drogowa zjada gumowe osłony chroniące przeguby.
  • Agresywnie «rzucasz» kierownicą podczas parkowania.
  • Ignorujesz pierwsze objawy i jeździsz «na siłę».

Wczesna wymiana drążków kierowniczych to zawsze mniejszy wydatek niż naprawa całego układu jezdnego po poważnej awarii.

Jak rozpoznać, że nadszedł czas na wizytę w warsztacie?

Objawy uszkodzenia drążków pojawiają się stopniowo, ale zużycie elementów trudno przegapić:

  • Luz na kierownicy — kręcenie kierownicy bez reakcji kół.
  • Hałas podczas skrętu — stukanie z przodu, jakby coś się rozlatywało.
  • Problemy z prowadzeniem — «uciekanie» auta na jedną stronę.
  • Nierównomiernie zużycie opon — głównie z zewnętrznej strony.

Bagatelizowanie tych objawów prowadzi do rozsypania się geometrii zawieszenia. A nadmierny luz na kierownicy to prosta droga do wypadku — w krytycznej sytuacji możesz stracić cenne sekundy na reakcję.

Jak nasi specjaliści przeprowadzają wymianę?

Naprawa układu kierowniczego to nie tylko wykręcenie starego i wkręcenie nowego drążka. W naszym warsztacie w Poznaniu robimy to systematycznie:

  1. Zaczynamy od sprawdzenia, czy rzeczywiście problem leży w drążkach, czy może w innych elementach. Często luzy w układzie kierowniczym mogą pochodzić z kilku źródeł jednocześnie.
  2. Podczas demontażu zwracamy uwagę na stan maźnicy, łożysk i pozostałych elementów współpracujących. Nowe drążki kierownicze w starym, zużytym otoczeniu to strata pieniędzy.
  3. Po montażu ustawienie zbieżności kół na precyzyjnym stanowisku pomiarowym. Bez tego nawet najlepsze drążki nie będą działać prawidłowo, a opony zjedzą się w kilka miesięcy.
  4. Na koniec test drogowy. Sprawdzamy, czy układ kierowniczy reaguje jak należy i czy nie ma ukrytych problemów.

W związku z tym wymiana drążków jest częścią szerszego procesu serwisu zawieszenia, w ramach którego naprawiamy usterki o dowolnej złożoności.

Ile kosztuje wymiana drążków kierowniczych w Poznaniu?

Koszt wymiany zależy przede wszystkim od:

  • Modelu i marki auta — w niektórych modelach dostęp do drążków jest trudniejszy.
  • Stanu pozostałych elementów — czasem trzeba wymienić więcej niż planowano.
  • Rodzaju systemu skrętnego — klasyczny czy z aktywnym wspomaganiem.

Podstawowa wymiana drążków kierowniczych zaczyna się od 400 złotych. Kompletny zestaw dla przodu to 600–1200 złotych, w zależności od specyfiki auta.

Profesjonalny serwis samochodowy z dbałością o Twoje auto!

Jesteśmy warsztatem, który oferuje szeroki zakres usług: od serwisu zawieszenia czy elektroniki po naprawy silnika i wymianę oleju — poradzimy sobie z każdym problemem. Stawiamy na uczciwe podejście i fachowość:

  • Bezpłatny przegląd techniczny układu kierowniczego przed naprawą — jeśli drążek można jeszcze uratować, uczciwie proponujemy naprawę zamiast wymiany.
  • Oryginalne części zamienne — instalujemy części od sprawdzonych producentów, ponieważ zależy nam na jakości rezultatu.
  • Metodyczna praca mechaników — bez pośpiechu, przekręcania śrub «na czucie» czy zostawiania problemów na później.
  • Odpowiedzialne podejście — znajdujemy do 90% części w ciągu godziny i staramy się oddawać samochód tego samego dnia.
  • Transparentne wyceny — wszystkie koszty wymiany czy naprawy układu kierowniczego ustalamy z góry, bez ukrytych dopłat.

Jeśli zauważasz pierwsze objawy, zwróć się do TAK Serwis! Sprawdzimy, co się dzieje z Twoim autem i uczciwie powiemy, co wymaga naprawy.