Porady mistrzów

Dlaczego hamulce "znikają" po wymianie płynu hamulcowego i jak temu zaradzić? Po wymianie płynu hamulcowego, co bywa rutynową czynnością serwisową, czasami zdarza się sytuacja, że pedał hamulca...

Wymiana tarcz hamulcowych Jasne, opowiem Panu o hamulcach, jak to u nas w Poznaniu robimy, bez zbędnych ceregieli. Zacznijmy od pytania, które często klienci zadają: czy tarcze...

Jak rozpoznać problemy z zaciskiem hamulcowym? Kiedy auto zaczyna się zachowywać inaczej podczas hamowania, to od razu zapala się czerwona lampka. Często przyczyną jest coś z zaciskiem...

Zauważyliście, że pedał hamulca zrobił się jakiś taki „gumowy”, miękki pod nogą? Albo macie wrażenie, że auto nie hamuje już tak ostro jak kiedyś, trzeba mocniej wcisnąć,...

Ach, ten pisk z kół... Znam to dobrze. Klienci często przyjeżdżają z tym problemem, zwłaszcza po wymianie klocków. Nowe klocki hamulcowe zaczynają terkotać czy piszczeć i zaraz...

Panie Janku, czy tarcze hamulcowe w Pana Skodzie Octavii szybko się zużywają, a może w Fordzie Focusie zauważył Pan nierównomierne ścieranie? No to posłuchajmy, co może być...

Nierównomierne zużycie klocków hamulcowych to problem, który potrafi spędzić sen z powiek. Widzimy to często, kiedy przyjeżdża klient, a z jednej strony klocki starte do szczętu, aż...

Objawy obecności powietrza w układzie hamulcowym są dość charakterystyczne i łatwo je zauważyć. Kierowca od razu poczuje różnicę w działaniu pedału hamulca. Bardzo często staje się on...

Położenie w Poznaniu zobowiązuje, a my, jako warsztat z prawdziwego zdarzenia, doskonale rozumiemy, jak kluczowe jest sprawne działanie każdego elementu w samochodzie, zwłaszcza układu hamulcowego. Kiedy auto...

Jasne, z hamulcami to temat, który każdy kierowca powinien brać na poważnie. Wielu pyta o przetaczanie tarcz zamiast nowej pary. Da się to zrobić, ale nie zawsze...

Odpowietrzanie układu hamulcowego – krok po kroku i dlaczego jest to ważne Problemy z hamulcami to coś, czego nie można lekceważyć. W naszym serwisie w Poznaniu często...

Zacznijmy od tego, dlaczego po wymianie płynu hamulcowego zdarza się, że pedał staje się miękki, wręcz gąbczasty. Najczęściej winne jest powietrze, które dostało się do układu. Płyn...

Mitem jest, że zawsze trzeba wymieniać klocki i tarcze hamulcowe jednocześnie. Choć to zalecane, zwłaszcza dla optymalnej skuteczności, są sytuacje, gdy wystarczy wymiana samych klocków. Kiedy same...

Pytasz, skąd ten charakterystyczny, ostry zapach spalenizny po tym, jak musiałeś mocno wcisnąć pedał hamulca. To dość powszechna sytuacja, ale nie zawsze oznacza poważny problem. Spójrzmy na...

Słychać stukanie z okolicy koła? To sygnał, którego nie wolno ignorować. Bardzo często winowajcą jest zacisk hamulcowy – kluczowy element układu hamulcowego, odpowiedzialny za dociskanie klocków do...

Hamulce wołają o pomstę do nieba? Prawdopodobnie czas na wymianę płynu hamulcowego! W warsztacie codziennie widzimy samochody, w których układ hamulcowy woła wręcz o pomstę do nieba....

Zacznijmy od sprawy jasnej i klarownej: przegrzewanie hamulców po wymianie klocków to poważny sygnał ostrzegawczy i absolutnie nie można go lekceważyć. Zdarza się, że świeżo założone klocki...

Kiedy auto zaczyna inaczej hamować, to pierwszy sygnał, że z tarczami dzieje się coś niedobrego. Często kierowcy zgłaszają, że czuć wibracje na kierownicy, szczególnie przy hamowaniu z...

Zardzewiały zacisk hamulcowy – problem, który może kosztować Cię bezpieczeństwo Zardzewiały zacisk hamulcowy to problem, który potrafi uprzykrzyć życie kierowcy i co gorsza, jest naprawdę niebezpieczny. Jak...

Wymiana płynu hamulcowego wydaje się prostą czynnością, którą wielu kierowców próbuje wykonać samodzielnie. Niestety, po tej operacji zdarza się, że pedał hamulca staje się miękki, a czasem...

Stukanie podczas hamowania – co może być przyczyną i jak to naprawić? Usłyszałeś niepokojące stuki podczas hamowania? To sygnał, że coś dzieje się z układem hamulcowym i...

Kiedy samochód podczas hamowania zaczyna "tańczyć" – czy to delikatne ściąganie w bok, wibracje na kierownicy, czy pulsowanie pedału pod stopą – masz do czynienia z nierównomierną...

Wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów jest ciągle kontrowersyjnym tematem — jedni kierowcy nie robią tego w ogóle i jeżdżą tysiące kilometrów na fabrycznym smarze, inni wymieniają...

Olej do skrzyni biegów to kluczowy element, który zapewnia prawidłowe funkcjonowanie zarówno manualnych, jak i automatycznych przekładni w pojazdach. Głównym zadaniem oleju przekładniowego jest redukcja tarcia pomiędzy...

Samochody osobowe marki Mercedes-Benz trudno sobie wyobrazić bez silników wysokoprężnych. Nic dziwnego – pierwszy silnik Diesla w samochodzie osobowym zaprezentowano już w 1933 roku w modelu Mannheim,...

W 2010 roku koncern GM, zainspirowany ideą downsizingu, wypuścił swój kolejny silnik. Z pojemności 1.4 litra, dzięki turbosprężarce o niskim ciśnieniu (około 0,5 bara), udało się uzyskać...

Skrzynia biegów automatyczna to jeden z najważniejszych mechanizmów w samochodzie. Należy o  nią dbać, odpowiednią ją eksploatować oraz regularnie poddawać diagnostyce, ponieważ w  przeciwnym razie może pojawić...

Prawidłowa konserwacja automatycznej skrzyni biegów (AKP) ma kluczowe znaczenie dla długotrwałej wydajności pojazdu. Jeśli ją zaniedbasz, możesz doprowadzić do poważnych usterek, których usunięcie może z czasem kosztować...

Zakup auta i co dalej? Rzadko zdarza się zakup używanego samochodu, wraz z którym otrzymujemy całą książkę serwisową i mamy punkt po punkcie wypisane czynności serwisowe, którym...

No cóż, jeśli olej w automacie zrobił się czarny jak smoła – to nie jest dobry znak. Ale spokojnie, rozłożymy to na części pierwsze. Po pierwsze: dlaczego...

Jak samochód nie trzyma obrotów, a przy dodawaniu gazu silnik kręci się w kosmos, ale auto ledwo zipie – to klasyczny objaw jazdy na zużytym sprzęgle. I...

Czy można jeździć z uszkodzoną skrzynią biegów? Krótka odpowiedź: można, ale to jak gra w ruletkę – im dłużej ciągniesz, tym większa szansa, że w końcu wysadzisz...

No dobra, słuchaj – jak sprzęgło zaczyna ślizgać, to nie ma żadnego cudu. To po prostu koniec jego żywota i trzeba się z tym pogodzić. Ale dlaczego...

No to teraz powiem ci, jak to jest z tymi zamiennikami skrzyń biegów – bo sam już nie raz w życiu kombinowałem i widziałem różne kwiatki. Po...

No to słuchaj, bo problem z wbijaniem biegów to jedna z tych rzeczy, które potrafią zirytować nawet świętego. Sam miałem takiego golfa IV w warsztacie – facet...

No więc słuchaj, wymiana skrzyni biegów to nie jest szybka sprawa – u mechanika zajmie to zwykle 2-3 dni robocze, ale bywa różnie. Dlaczego tak długo? Bo...

Przyczyny uszkodzenia manualnej skrzyni biegów Manualna skrzynia to w sumie prosta konstrukcja, ale jak każdy mechanizm – ma swoje słabe punkty. Jak się popsuje, koszt naprawy potrafi...

Koło zamachowe w samochodzie to część, którą wielu kierowców albo nie zauważa, albo traktuje jak coś, co po prostu musi działać. Jednak, jeśli zadbamy o ten element,...

Tak, uszkodzona pompa sprzęgła może wpłynąć na skrzynię biegów – i to nie tylko delikatnie, ale czasem nawet zabójczo. Nie bez powodu mówi się, że hydraulika sprzęgła...

Jedno- i dwumasowe koło zamachowe – to temat, który budzi sporo emocji wśród kierowców i mechaników. Wydawałoby się, że takie elementy to tylko kawałek metalu, ale to...

No dobra, słuchaj – pompa sprzęgła to taki cichy zabójca. Może się wydawać, że wszystko gra, aż tu nagle pedał sprzęgła robi się miękki jak masło albo...

Jasne, że można – pytanie tylko, czy warto. To nie jest taka prosta sprawa jak wymiana filtra powietrza. Zmiana dwumasy na jednomasę może rozwiązać pewne problemy, ale...

No tak, pedał sprzęgła, który leci w podłogę i zostaje tam jak przyklejony – klasyka. Może być kilka powodów, ale pompa sprzęgła (czyli tzw. "pompka") to jeden...

Często, jak coś zaczyna się dziać z kołem zamachowym, to nie ma się co oszukiwać – nie jest to banalna sprawa. Koło zamachowe, mimo że to dość...

O, to częste pytanie! Wielu myli te dwie rzeczy, a różnica jest zasadnicza – pompa sprzęgła i wysprzęglik to zupełnie inne elementy, choć oba mają związek ze...

Często, jak coś zaczyna się dziać z kołem zamachowym, to nie ma co czekać na cud. Z doświadczenia wiem, że im szybciej zauważysz problemy, tym taniej cię...

No właśnie – wciskasz pedał sprzęgła, a tu nagle zaczyna się ten dziwny dźwięk. Albo piski jak od nietoperza, albo szum jakby łożysko miało dość życia. Spokojnie,...

No to posłuchaj, bo olej w automacie to nie jest rzecz, którą możesz olewać (przepraszam za kalambur). Jak go zaniedbasz – skrzynia zacznie się mścić. I uwierz...

No tak, teoretycznie można wymienić samo łożysko oporowe bez całego zestawu sprzęgła. Ale czy warto? To już zupełnie inna bajka. Zacznijmy od tego, że wycisk to podstępny...

No dobra, słuchajcie – sprawdzanie oleju w automacie to nie jest rocket science, ale można łatwo nawalić i zrobić sobie krzywdę. Niektóre auta potrafią być podstępne, więc...

O, to częsty problem! Uszkodzone łożysko oporowe (zwane też "wyciskowym" albo po prostu "wyciskaczem") potrafi solidnie namieszać w skrzyni biegów. Jak? Po pierwsze – twarde sprzęgło. Czujesz,...

Krótka odpowiedź? Lepiej nie. Dłuższa – to zależy od tego, jak bardzo lubisz żyć na krawędzi i czy masz ochotę potem wydać kilka tysięcy na naprawę automatu....

No cóż, jeśli pedał sprzęgła zaczyna ci "tańczyć" pod nogą – drga, skacze albo opór nierówno się zmienia – to w 90% przypadków winowajcą jest właśnie wypaczony...

No dobra, słuchajcie, bo temat z olejami do automatu to nie jest taka prosta sprawa, jak się wydaje. Sam nieraz widziałem ludzi w serwisie, którzy kupili byle...

No właśnie, nie zawsze. Ale prawie zawsze – i zaraz ci wyjaśnię dlaczęgo. Sam wycisk (zwany też łożyskiem wysprzęglającym) to taki mały zdrajca – potrafi hałasować nawet...

No cóż, szarpnięcia po wymianie oleju w automacie to nie jest rzadkość. I teraz pytanie – czy to przez sam olej, czy może coś poszło nie tak...

Jakie są objawy zużytego sprzęgła? No dobra, słuchaj – jak sprzęgło zaczyna się sypać, to auto nie krzyczy od razu "hej, wymień mnie!", ale daje subtelne (a...

Spalony zapach oleju w automacie to nie jest zwykły "uh, coś śmierdzi" – to sygnał alarmowy, że twoja skrzynia biegów może być na krawędzi poważnej (i kosztownej)...

No cóż, jeśli podczas wciskania pedału sprzęgła czujesz drgania – to nie jest przypadłość, którą można zignorować. To jakby Twój samochód próbował Ci coś powiedzieć: „Hej, tu...