Главное правило простое: шины без дисков хранят в вертикальном положении, а шины на дисках — горизонтально, стопкой, или в подвешенном состоянии. Не стоит путать эти способы хранения, поскольку за несколько месяцев комплект может деформироваться. Также необходимы темнота, стабильная температура и отсутствие поблизости бензина, растворителей и работающих электродвигателей. Если дома нет подходящего места, можно воспользоваться услугой сезонного хранения шин в Познани — с мойкой, осмотром и маркировкой при приёмке.
Подготовка комплекта к хранению
Мойка и осмотр
Соль, химические реагенты и дорожная грязь в течение сезона воздействуют на резину, а за зиму ускоряют её старение и появление мелких трещин. Колёса необходимо вымыть, удалить камешки из протектора и оставить до полного высыхания — хранить влажные шины недопустимо.
Одновременно измеряют глубину протектора, осматривают боковины на наличие вздутий и трещин, а диски проверяют на следы ударов. Осень — лучшее время для такой проверки. Если комплект прослужит ещё только половину сезона, лучше узнать об этом заранее.
Маркировка
Каждое колесо маркируют мелом или наклейкой: переднее левое, переднее правое, заднее левое, заднее правое. Весной это позволит поменять их местами в соответствии со схемой ротации и выровнять степень износа.
Без правильной маркировки колёса устанавливают обратно на автомобиль наугад, и более изношенные шины могут снова оказаться на той же оси. В результате шины продолжают изнашиваться неравномерно, и весь комплект приходится менять раньше времени.
С дисками и без дисков: способы хранения отличаются
Правила хранения колёс в сборе отличаются от правил хранения отдельных шин.
| Тип комплекта | Правильное положение | Чего нельзя делать |
|---|---|---|
| Шины без дисков | Вертикально, поворачивая раз в месяц | Класть горизонтально, складывать в стопку или подвешивать |
| Шины на дисках | Горизонтально, стопкой не более чем из четырёх колёс, или в подвешенном состоянии | Ставить вертикально на протектор |
Логика проста. Шина без диска хуже сохраняет форму. Под собственным весом в стопке нижняя шина сминается. Диск помогает шине сохранять форму, но при вертикальном хранении весь вес приходится на одну точку протектора.
Для шин на дисках производители рекомендуют сохранять номинальное давление. Спускать воздух перед отправкой комплекта на хранение не требуется.
Где хранить шины
Для хранения подойдёт сухое, тёмное и прохладное помещение: подвал, гараж или кладовая. Оптимальная температура — от +5 до +25 °C, без резких перепадов.
Не рекомендуется ставить шины непосредственно на голый бетон: бетонный пол может отдавать влагу. Деревянный поддон или слой картона помогут изолировать шины от сырости.
Балкон и открытый навес — худшие места для хранения. Ультрафиолетовое излучение относится к основным факторам разрушения резины, а резкие перепады температуры между морозом и нагревом на солнце ускоряют образование трещин.
Чего следует избегать
Вот список факторов, которые вредят шинам:
прямые солнечные лучи и ультрафиолетовое излучение;
бензин, масла, растворители и их пары;
работающие электродвигатели и сварочное оборудование — они выделяют озон, под воздействием которого резина трескается;
обогревательные приборы и радиаторы отопления поблизости;
герметично завязанные пластиковые пакеты, в которых скапливается конденсат.
Отдельно стоит сказать о пакетах. Сами по себе они не вредят шинам — проблема заключается в герметичности упаковки. Если шины необходимо упаковать, лучше использовать чехлы с вентиляцией или не затягивать горловину пакета слишком плотно.
Сколько лет служат шины
Резина стареет независимо от пробега. Даже если протектор практически не изношен, через шесть-десять лет комплект теряет эластичность и сцепление с дорогой в морозную погоду.
Дату производства можно определить по коду DOT на боковине шины. Он состоит из четырёх цифр: первые две обозначают неделю, а последние две — год выпуска.
Например, комплект 2016 года с протектором в очень хорошем состоянии зимой уже будет значительно хуже справляться со своими задачами, чем новый комплект.
Сезонное хранение шин в автосервисе
Отсутствие подвала или гаража — распространённая ситуация, а условия на балконе хуже, чем в большинстве других мест. Поэтому мы принимаем комплекты на сезонное хранение.
Что это даёт на практике:
Склад со стабильной температурой — без воздействия ультрафиолетового излучения.
Мойка и осмотр каждого колеса при приёмке — с маркировкой его положения на автомобиле.
Правильные условия хранения — в зависимости от типа комплекта.
Экономия места дома — не нужно хранить колёса в квартире или гараже.
Удобство при посещении шиномонтажа — не приходится перевозить комплект в салоне автомобиля.
Готовность к установке весной — колёса будут ждать вас подготовленными к монтажу.
Отдельное преимущество — экономия времени. Весной не нужно загружать четыре колеса в багажник: вы приезжаете к нам, летние колёса устанавливают на автомобиль, а зимний комплект сразу остаётся у нас на хранении.
Приглашаем воспользоваться услугой хранения шин
Не нужно искать место в кладовой или выносить шины на балкон. Наш отель для шин принимает комплекты на весь сезон: мы вымоем их, проверим протектор и боковины, промаркируем каждое колесо и разместим на складе до весны.
Также подскажем, прослужит ли резина ещё один сезон.
Актуальные цены на хранение и сезонную замену шин вы найдёте в разделе «Цены».
Пожалуйста, запишитесь на удобное время или позвоните по номеру +48 880 353 599.
При замене шин рекомендуем также проверить геометрию колёс.
