Główna zasada jest prosta: opony bez felg przechowuje się w pozycji pionowej, opony na felgach – poziomo w stosie lub zawieszone. Nie należy mylić tych sposobów przechowywania, bo przez kilka miesięcy komplet może ulec odkształceniu. Potrzebne są również ciemność, stabilna temperatura oraz brak w pobliżu benzyny, rozpuszczalników i pracujących silników elektrycznych. Jeśli takiego miejsca w domu nie ma, można skorzystać z przechowywania opon w Poznaniu – z myciem, oględzinami i oznakowaniem przy przyjęciu.
Przygotowanie kompletu do przechowywania
Mycie i oględziny
Sól, środki chemiczne i brud drogowy przez sezon wżerają się w gumę, a przez zimę przyspieszają jej starzenie i powstawanie drobnych pęknięć. Koła myje się, usuwa kamyki z bieżnika i pozostawia do całkowitego wyschnięcia – przechowywanie wilgotnych opon jest niedopuszczalne. Równolegle mierzy się głębokość bieżnika, a także ogląda boki opon pod kątem wybrzuszeń i pęknięć oraz felgi pod kątem śladów uderzeń. Jesień to najlepszy moment na taką kontrolę. Jeśli komplet posłuży jeszcze tylko przez pół sezonu, lepiej dowiedzieć się o tym w porę.
Oznakowanie
Każde koło oznacza się kredą lub naklejką: przednie lewe, przednie prawe, tylne lewe, tylne prawe. Wiosną pozwoli to przełożyć je według schematu rotacji i wyrównać stopień zużycia. Bez prawidłowego oznakowania koła wracają na auto na chybił trafił, a te bardziej wyeksploatowane mogą ponownie trafić na tę samą oś. Opony nadal zużywają się nierównomiernie, a cały komplet trzeba wymienić wcześniej.
Z felgami i bez felg: sposób przechowywania jest inny
Zasady przechowywania kół w komplecie różnią się od zasad dla samych opon:
| Rodzaj kompletu | Prawidłowa pozycja | Czego nie wolno |
|---|---|---|
| opony bez felg | pionowo, raz w miesiącu obrócić | kłaść poziomo, układać w stos i zawieszać |
| opony na felgach | poziomo, w stosie liczącym maksymalnie cztery koła, lub zawieszone | stawiać pionowo na bieżniku |
Logika jest prosta. Opona bez felgi nie trzyma kształtu. Pod własnym ciężarem w stosie dolna opona ulega zgnieceniu. Felga pomaga oponie zachować kształt, za to przy przechowywaniu pionowym cały ciężar naciska na jeden punkt bieżnika. W oponach na felgach producenci zalecają zachować ciśnienie nominalne – spuszczanie powietrza przed odstawieniem kompletu nie jest potrzebne.
Gdzie przechowywać
Nadaje się suche, ciemne, chłodne pomieszczenie: piwnica, garaż, komórka lokatorska. Optymalna temperatura wynosi od pięciu do dwudziestu pięciu stopni Celsjusza, bez gwałtownych zmian. Nie zaleca się stawiania opon wprost na gołym betonie – posadzka betonowa może oddawać wilgoć. Drewniana paleta lub warstwa kartonu pomoże odizolować opony od wilgoci. Balkon i otwarta wiata to najgorsze miejsca do przechowywania. Promieniowanie UV należy do głównych czynników niszczących gumę, a gwałtowne zmiany temperatury między mrozem a nagrzaniem w słońcu przyspieszają pękanie.
Czego należy unikać
Lista czynników szkodliwych dla opon:
- bezpośrednie działanie promieni słonecznych i promieniowania UV;
- benzyna, oleje, rozpuszczalniki i ich opary;
- pracujące silniki elektryczne i sprzęt spawalniczy – wydzielają ozon, od którego guma pęka;
- urządzenia grzewcze i kaloryfery w pobliżu;
- szczelnie zawiązane worki foliowe, w których gromadzi się skroplona woda.
O workach warto powiedzieć osobno: same w sobie nie szkodzą, szkodzi ich szczelność. Jeśli opony mają być zapakowane, najlepiej użyć pokrowców z wentylacją albo nie zaciskać otworu worka.
Ile lat służy opona
Guma starzeje się niezależnie od przebiegu. Nawet z nietkniętym bieżnikiem komplet po upływie sześciu do dziesięciu lat traci elastyczność i przyczepność do drogi na mrozie. Datę produkcji pokazuje kod DOT na boku opony: cztery cyfry, z których dwie pierwsze oznaczają tydzień, a dwie ostatnie – rok. Komplet z dwa tysiące szesnastego roku z bieżnikiem w bardzo dobrym stanie zimą poradzi sobie już znacznie gorzej niż nowy.
Sezonowa przechowalnia opon w serwisie
Brak piwnicy lub garażu to częsta sytuacja, a warunki na balkonie są gorsze od wszystkich innych. Dlatego przyjmujemy komplety na przechowanie sezonowe. Co to daje w praktyce:
- magazyn o stabilnej temperaturze, bez dostępu promieniowania UV;
- mycie i oględziny każdego koła przy przyjęciu, z oznaczeniem pozycji na aucie;
- opony są przechowywane zgodnie z zasadami właściwymi dla danego rodzaju kompletu;
- komplet nie zajmuje miejsca w domu i nie trzeba przewozić go w kabinie samochodu do serwisu opon;
- wiosną koła czekają na Państwa w pełni gotowe do montażu.
Osobną korzyścią jest czas. Wiosną nie trzeba ładować czterech kół do bagażnika: Państwo przyjeżdżają, letnie koła trafiają na auto, a zimowy komplet od razu zostaje u nas na przechowanie.
Zapraszamy do naszej przechowalni opon
Nie trzeba szukać miejsca w komórce ani wynosić opon na balkon. Nasz hotel dla opon przyjmuje komplety na cały sezon: umyjemy je, sprawdzimy bieżnik i boki, oznaczymy każde koło i odłożymy do magazynu do wiosny. Powiemy też, czy guma posłuży jeszcze przez następny sezon. Aktualne ceny przechowania i sezonowej wymiany opon znajdą Państwo w dziale „Ceny”. Prosimy umówić wizytę w dogodnym terminie lub zadzwonić pod numer +48 880 353 599. Podczas wymiany opon warto sprawdzić geometrię kół.
