Стёкла запотевают, когда тёплый влажный воздух в салоне соприкасается с холодной поверхностью. Чаще всего влагу мы приносим сами — на обуви, одежде и зонтах. Однако если стёкла продолжают запотевать даже после прогрева автомобиля, а на них появляется маслянистый налёт со сладковатым запахом, причина может быть другой: негерметичность радиатора отопителя. В этом случае необходим ремонт — одним проветриванием проблему не решить.
Откуда берётся влага в салоне автомобиля
Влага, которую мы приносим сами
За одну поездку под дождём автомобильные коврики могут впитать несколько сотен миллилитров воды. Затем она испаряется и оседает на стёклах. Резиновые коврики удерживают воду в углублениях, а текстильные отдают её обратно в воздух. Поэтому осенью и зимой лучше сушить коврики дома. Мокрые коврики, оставленные в машине до весны, становятся постоянным источником влаги.
Протечки
Иногда влага появляется без видимой причины. В таком случае её источник чаще всего находится снаружи. Наиболее распространённые причины:
изношенные уплотнители дверей — вода стекает по нижнему краю;
засорённые дренажные отверстия люка — вода попадает внутрь по стойкам кузова;
негерметичные заглушки в полу и негерметичные соединения кузовных панелей после кузовного ремонта;
засорённый дренаж кондиционера — конденсат не выходит наружу и скапливается под ковриком.
Проверить это несложно: нужно приподнять коврики и рукой проверить, не намок слой шумоизоляции под напольным покрытием. Если пол мокрый, а коврик сухой, это может указывать на протечку снаружи. Такой осмотр — первый шаг, если вы ищете способ избавиться от влаги в автомобиле.
Когда запотевание стёкол указывает на неисправность
Ниже приведены наиболее распространённые причины запотевания стёкол в автомобиле в зависимости от того, что замечает водитель.
| Что наблюдает водитель | Вероятная причина |
|---|---|
| Маслянистый налёт на стекле, сладковатый запах | Протекает радиатор отопителя |
| Мокрый коврик со стороны пассажира | Засорён дренаж кондиционера |
| Запах сырости при включении вентиляции | Загрязнены испаритель и салонный фильтр |
| Запотевает только лобовое стекло, хотя вентилятор работает нормально | Ограничен поток воздуха, засорён салонный фильтр |
Проблема, описанная в первой строке таблицы, доставляет больше всего неудобств. При негерметичности радиатора отопителя охлаждающая жидкость попадает в салон. На стекле образуется налёт, который невозможно вытереть насухо, а уровень жидкости в расширительном бачке постепенно снижается.
Продолжать движение в таком состоянии нельзя: пары гликоля вредны для здоровья. Кроме того, в тёмное время суток налёт на стекле рассеивает свет фар встречных автомобилей и ухудшает видимость дороги.
Что можно сделать сразу в автомобиле
Вот несколько простых способов, которые действительно помогают:
включить кондиционер одновременно с отоплением — он осушает воздух даже зимой;
отключить рециркуляцию, чтобы в салон поступал свежий воздух снаружи;
направить поток воздуха на стекло, а не вниз;
сначала установить максимальную скорость вентилятора, а температуру повышать постепенно;
стряхивать снег с обуви перед посадкой в автомобиль и сушить коврики дома.
Самый эффективный из перечисленных способов — первый. Многие водители зимой не пользуются кондиционером, считая его исключительно летним устройством. Однако именно кондиционер позволяет быстрее всего удалять влагу из воздуха.
Салонный фильтр
Засорённый салонный фильтр уменьшает поток воздуха, из-за чего влага хуже удаляется из салона наружу. Обычно это проявляется ослаблением обдува, хотя проблема заключается не в вентиляторе.
Салонный фильтр рекомендуется менять раз в год, а при частых поездках по городу в пробках — ещё чаще.
Замена фильтра решает и другую задачу: загрязнённый фильтр может быть источником неприятного запаха. Пыль, осевшая на нём во влажной среде, может вызывать запах сырости из системы вентиляции при включении отопления.
Если после замены фильтра запах сохраняется, проблема может быть связана с испарителем кондиционера. В таком случае необходима дезинфекция системы.
Стёкла и стеклоочистители
Пластиковые материалы в салоне автомобиля при нагревании выделяют летучие вещества. Они оседают на внутренней поверхности стёкол в виде жирного налёта, на котором конденсат держится дольше, чем на чистом стекле.
Поэтому внутреннюю поверхность стёкол необходимо очищать чистой салфеткой с использованием специального средства для стёкол. В противном случае разводы, заметные в свете фар встречных автомобилей, будут мешать обзору даже сильнее, чем само запотевание.
Снаружи действует тот же принцип: изношенные щётки стеклоочистителей оставляют маслянистые полосы, рассеивающие свет. На морозе резина становится жёсткой, поэтому старые дворники лучше заменить до наступления заморозков.
Что проверяют в автосервисе
Когда клиент обращается с проблемой повышенной влажности в салоне, мы проверяем:
уровень охлаждающей жидкости и состояние радиатора отопителя;
проходимость дренажных каналов кондиционера и люка;
состояние уплотнителей;
салонный фильтр;
работу воздушных заслонок и вентилятора.
Если источник влаги находится снаружи, устраняем протечку. Если система вентиляции не справляется с удалением влаги, проверяем фильтр, заслонки и испаритель кондиционера.
Для выявления причины неисправности мы проводим диагностику системы отопления и диагностику системы кондиционирования.
Приглашаем на диагностику
Запотевшее зимой стекло — это реальное ухудшение видимости на дороге. Приезжайте к нам на осмотр: мы найдём источник влаги, проверим работу отопления и вентиляции и профессионально оценим их состояние.
Мы подскажем, необходим ли ремонт или достаточно заменить фильтр.
Наш автосервис в Познани работает в пяти точках. Актуальные цены на услуги вы найдёте в разделе «Цены».
Запишитесь на удобное время или позвоните по телефону: +48 880 353 599.
